近日，中国知网(CNKI)《学术精要数据库》发布2012-2022年的高影响力论文榜单，根据论文被引频次、下载频次、PCSI指数（论文引证标准化指数）遴选出学科前1%的论文，即“高被引、高下载、高PCSI”论文。以牵引动力国家重点实验室为第一单位发表的41篇论文入选了本次“三高”论文榜单。
据悉，《学术精要数据库》基于CNKI资源总库遴选各学科代表性论文，并为单篇代表作提供定性与定量评价数据。“三高”论文是基于定量指标遴选的高影响力论文，是指同年度同学科同种文献类型（研究型或综述型文献）的国内期刊、会议论文中，总被引频次、总下载频次、论文引证标准化指数排名前1%的论文，是评价科研机构学术论文水平的重要参考指标之一。
近年来，实验室不断推动科研创新改革，持续围绕国家重大需求和科技前沿开展创新研究工作，坚持把论文写在祖国大地上，在科技项目、科研奖励、高水平论文等方面取得了突出成绩。此次多篇论文入选“三高”论文，标志着实验室科研水平的不断提升，对学科建设和发展具有重要意义。
实验室第一单位发表的“三高”论文
序号 |
篇名 |
作者姓名 |
来源 |
年 |
期 |
1 |
现代轨道交通工程科技前沿与挑战 |
翟婉明;赵春发; |
西南交通大学学报 |
2016 |
02 |
2 |
铁路车辆部件抗疲劳评估的进展与挑战 |
吴圣川;任鑫焱;康国政;马利军;张晓军;钱坤才;滕万秀; |
交通运输工程学报 |
2021 |
01 |
3 |
高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全的基础科学问题 |
翟婉明;赵春发;夏禾;谢友均;黎国清;蔡成标;罗强;宋小林; |
中国科学:技术科学 |
2014 |
07 |
4 |
高速列车车轮多边形磨耗对轮轨力和转向架振动行为的影响 |
吴越;韩健;刘佳;梁树林;金学松; |
机械工程学报 |
2018 |
04 |
5 |
高速铁路轮轨磨损特征、机理、影响和对策——车轮踏面横向磨耗 |
金学松;赵国堂;梁树林;陶功权;崔大宾;温泽峰; |
机械工程学报 |
2018 |
04 |
6 |
高速行车条件下轨道几何不平顺敏感波长研究 |
高建敏;翟婉明;王开云; |
铁道学报 |
2012 |
07 |
7 |
三维高速轮轨瞬态滚动接触有限元模型及其应用 |
赵鑫;温泽峰;王衡禹;金学松; |
机械工程学报 |
2013 |
18 |
8 |
地铁车辆车轮多边形的机理分析 |
李伟;李言义;张雄飞;温泽峰;吴磊;邓铁松;金学松; |
机械工程学报 |
2013 |
18 |
9 |
轮轨摩擦自激振动引起小半径曲线钢轨波磨的瞬态动力学 |
陈光雄;钱韦吉;莫继良;朱旻昊; |
机械工程学报 |
2014 |
09 |
10 |
温度和列车动荷载作用下双块式无砟轨道道床板损伤特性研究 |
朱胜阳;蔡成标; |
中国铁道科学 |
2012 |
01 |
11 |
考虑轮对弹性的车轮振动及车轮多边形化对轮轨力影响研究 |
刘韦;马卫华;罗世辉;李晓龙; |
铁道学报 |
2013 |
06 |
12 |
铁道车辆不同踏面等效锥度和轮轨接触关系计算 |
干锋;戴焕云;高浩;魏来; |
铁道学报 |
2013 |
09 |
13 |
高速列车车轮多边形磨耗、机理、影响和对策分析 |
金学松;吴越;梁树林;温泽峰;吴兴文;王平; |
机械工程学报 |
2020 |
16 |
14 |
高速列车车轮多边形化对车辆动力学性能的影响 |
王忆佳;曾京;罗仁;高浩; |
工程科学与技术 |
2013 |
03 |
15 |
高速铁路扣件弹条动力学分析 |
朱胜阳;蔡成标;尹镪;徐鹏; |
工程力学 |
2013 |
06 |
16 |
地铁钢轨一种波磨机理的调查分析 |
李伟;杜星;王衡禹;吴磊;李霞;温泽峰;金学松; |
机械工程学报 |
2013 |
16 |
17 |
高速列车运动稳定性设计方法研究 |
张卫华;李艳;宋冬利; |
西南交通大学学报 |
2013 |
01 |
18 |
内外激励下高速列车齿轮箱箱体动态响应分析 |
黄冠华;王兴宇;梅桂明;张卫华;梁树林; |
机械工程学报 |
2015 |
12 |
19 |
地铁车辆车轮多边形化形成原因分析 |
马卫华;罗世辉;宋荣荣; |
机械工程学报 |
2012 |
24 |
20 |
铁路钢轨扣件系统垂向动力模型及振动特性 |
王开云;蔡成标;朱胜阳; |
工程力学 |
2013 |
04 |
21 |
超高速列车流线型头型多目标优化设计 |
张亮;张继业;李田;张亚东; |
机械工程学报 |
2017 |
02 |
22 |
桥梁结构刚度对高速列车—轨道—桥梁耦合系统动力特性的影响 |
翟婉明;王少林; |
中国铁道科学 |
2012 |
01 |
23 |
信号分解及其在机械故障诊断中的应用研究综述 |
陈是扦;彭志科;周鹏; |
机械工程学报 |
2020 |
17 |
24 |
横风下高速列车的非定常气动特性及安全性 |
张亮;张继业;李田;张亚东;殷中慧; |
机械工程学报 |
2016 |
06 |
25 |
高速磁悬浮轨道交通研究进展 |
熊嘉阳;邓自刚; |
交通运输工程学报 |
2021 |
01 |
26 |
基于Hertz接触理论的法向接触刚度计算方法 |
关庆华;赵鑫;温泽峰;金学松; |
西南交通大学学报 |
2021 |
04 |
27 |
铁路有砟道床振动和变形的离散元模拟与试验验证 |
张徐;赵春发;翟婉明;冯洋; |
岩土力学 |
2017 |
05 |
28 |
基于同步辐射X射线成像的选区激光熔化Ti-6Al-4V合金缺陷致疲劳行为 |
吴正凯;吴圣川;张杰;宋哲;胡雅楠;康国政;张海鸥; |
金属学报 |
2019 |
07 |
29 |
高速铁路声屏障降噪效果预测及其验证 |
周信;肖新标;何宾;张捷;赵悦;韩珈琪;金学松; |
机械工程学报 |
2013 |
10 |
30 |
地铁钢弹簧浮置板轨道振动特性和减振效果研究 |
周志军;刘玉涛;李伟;关庆华;温泽峰; |
铁道标准设计 |
2022 |
05 |
31 |
高速铁路轨道不平顺管理标准的对比分析 |
田国英;高建敏;翟婉明; |
铁道学报 |
2015 |
03 |
32 |
空气弹簧模型研究 |
高红星;池茂儒;朱旻昊;刘德刚;林俊; |
机械工程学报 |
2015 |
04 |
33 |
地铁钢轨波磨对车辆和轨道动态行为的影响 |
李伟;曾全君;朱士友;樊嘉峰;金学松; |
交通运输工程学报 |
2015 |
01 |
34 |
高速车辆轮轨接触几何关系及车轮磨耗疲劳研究 |
吴娜;曾京; |
中国铁道科学 |
2014 |
04 |
35 |
路基沉降与双块式无砟轨道轨面几何变形的映射关系 |
郭宇;高建敏;孙宇;翟婉明; |
铁道学报 |
2016 |
09 |
36 |
不同类型横风下高速列车气动性能研究 |
王政;李田;张继业; |
机械工程学报 |
2018 |
04 |
37 |
重载铁路轮轨磨耗及其对安全运行的影响 |
熊嘉阳;邓永权;曹亚博;李立;金学松; |
西南交通大学学报 |
2014 |
02 |
38 |
循环荷载频率对高速铁路有砟道床累积变形行为的影响 |
张徐;赵春发;翟婉明; |
中国铁道科学 |
2017 |
01 |
39 |
基于格林函数法的车辆-轨道垂向耦合动力学分析 |
孙宇;翟婉明; |
工程力学 |
2017 |
03 |
40 |
高速铁路无砟轨道不平顺谱的比较分析 |
高建敏; |
铁道科学与工程学报 |
2015 |
04 |
41 |
增材制造技术发展和在先进轨道交通装备中的应用展望 |
杨冰;廖贞;吴圣川;肖守讷;阳光武;朱涛;王明猛;邓永权; |
交通运输工程学报 |
2021 |
01 |
